中国五金制品协会在制定团体标准时始终坚持紧抓行业发展的热点、兴邦难点，兴邦解决消费者最敏感的痛点，着力塑造行业发展的亮点，确保团体标准能在行业发展中真正发挥作用。

邓禄普家居店负责人陈女士说，中国她们的产品一部分是在深圳组装的，中国一部分是从新加坡和英国进口的，都有相应的报关单，但提供出来后，还是遭受到一些顾客的质疑。厂商还必须严格遵守生产规范，交通计划极探这样才能增强消费者对产品的信心。

7月21日，脱碳记者走访海博、脱碳富尔玛等家居卖场，发现各商家不再将进口作为宣传噱头，而是老老实实地承认这些有着纳菲尔、斯帝罗兰等洋名字的家具，实乃国内制造。实际上，兴邦达芬奇事件对国内整个家具行业都造成了不小的打击，兴邦包括进口家具市场和国产家具市场，家具行业重塑形象会是个漫长的过程，一切都要慢慢来青岛十一木业有限公司负责人郭加忠说，中国国内高档家具抢占市场份额，现在是个很好的机会。

记者在海博、交通计划极探富尔玛等家居卖场了解到，诸如露依莎、科曼多等洋味十足的家具不仅爽快地承认产品产自国内，还将非进口作为新的推销重点。对家具厂商来说，脱碳需要提高设计水平。

进口不再是宣传噱头我们的沙发是国外上百年的老牌子，兴邦但是在国内广东那边生产的。

我们的产品是在广东深圳生产的，中国但牌子的确是国际品牌。交通计划极探强调目前没有任何执法部门认定其存在造假行为。

今日凌晨，脱碳达芬奇在向记者发送的媒体沟通信中表示：脱碳我们也注意到有一家律师事务所正在主动征集消费者，事实上我们认为凡是合理要求，与我们协商是最便捷的解决渠道。达芬奇始终坚称，兴邦从未伪造过任何报关单或原产地证书，兴邦意大利进口产品未造假，部分美国品牌中的部分产品通过保税区进口本身不触及任何法律问题。

笔者素来主张刑法应当谦抑，中国不得轻易动用，但达芬奇的所作所为，已经为刑法所不能容忍。其实稍一咂摸，交通计划极探这庆幸就成了很傻很天真：交通计划极探有钱人都捍卫不了私权的市场，穷人果真能幸运地享有公平正义？当解码达芬奇成为这个时代的大家来找茬游戏的时候，达芬奇的命运就是假洋品牌中国行的一个摹本，寄寓了意味深长的可复制性价值。